Cruise sta tornando sulle strade di Sunnyvale e Mountain View per la prima volta dal momento in cui ha interrotto le operazioni nella Bay Area dopo che un robotaxi ha investito un pedone nell'ottobre 2023.
La società ha annunciato giovedì che metterà "diversi" veicoli guidati da umani nelle due città che inizialmente svolgeranno attività di mappatura. La società ha detto di sperare di passare ai test AV supervisionati di fino a cinque robotaxi "più avanti in autunno".
“Riprendere i test nella Bay Area è un passo importante avanti poiché continuiamo a lavorare a stretto contatto con i regolatori della California e le parti interessate locali”, ha dichiarato l'azienda in un post su X. “Ciò permetterà ai nostri dipendenti locali di interagire direttamente con il nostro prodotto mentre raffinano e migliorano la nostra tecnologia attraverso la R&S.”
La decisione di riportare le Chevy Bolts autonome di Cruise nella Bay Area arriva solo pochi mesi dopo che la società ha raggiunto un accordo con la Commissione per i servizi pubblici della California. In base a tale accordo, Cruise ha pagato una multa di 112.500 dollari per non aver fornito tutte le informazioni sull'incidente dell'ottobre 2023.
Quell'incidente, che ha coinvolto un Cruise AV che ha investito e poi trascinato un pedone dopo che è stato colpito da un'auto guidata da un umano, ha dato il via a una serie di eventi che ha portato a una ristrutturazione della società di robotaxi.
Poco dopo l'incidente, Cruise si è distaccata da gran parte del suo team dirigenziale, inclusi il co-fondatore e CEO Kyle Vogt. La società madre General Motors ha installato una nuova leadership e, lo scorso giugno, ha investito altri 850 milioni di dollari nella controllata di robotaxi. (Cruise ha anche raggiunto un accordo con il pedone all'inizio di quest'anno.)
Dal giugno, Cruise ha lentamente riportato i suoi AV sulle strade di Phoenix e Dallas, contemporaneamente cancellando il robotaxi appositamente progettato, conosciuto come l'Origin.
Cruise ha anche rilasciato una serie di aggiornamenti software per risolvere un richiamo dei suoi robotaxi, e la National Highway Traffic Safety Administration ha chiuso un'indagine su segnalazioni di problemi ai freni. Ad agosto, Cruise ha annunciato di avere firmato un accordo di partnership pluriennale con Uber per portare i suoi robotaxi sulla piattaforma di ride-hailing nel 2025, unendosi al rivale Waymo, che ha reso disponibili i suoi robotaxi sulla piattaforma Uber dal 2023.
